Tham dự hội nghị sẽ có khoảng hàng trăm đại biểu đại diện cho các doanh nghiệp du lịch Việt Nam và nước ngoài đang hoạt động trên địa bàn Đà Nẵng và miền Trung, đại diện lãnh đạo các hãng hàng không quốc tế có đường bay đến Đà Nẵng, các hãng hàng không nước ngoài đang hoạt động tại thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội, đại diện lãnh đạo các hãng hàng không nội địa…

Mặc dù được đánh giá là địa phương có tốc độ tăng trưởng du lịch nhanh trong cả nước nhưng theo báo cáo của Tổng Công ty Hàng không miền Trung, số lượng khách quốc tế đến du lịch tại Đà Nẵng qua đường hàng không trong thời gian qua vẫn chưa khả quan. Trong số 4 hãng hàng không có chuyến bay quốc tế trực tiếp đến Đà Nẵng là Silk Air (Đà Nẵng – Siem Riep – Singapore và ngược lại), China Southern Airlines (Quảng Châu – Đà Nẵng và ngược lại), Shanghai Airlines (Thượng Hải – Đà Nẵng và ngược lại), Eastar Jet (Incheon (Hàn Quốc) – Đà Nẵng và ngược lại), chỉ có Silk Air hoạt động thường xuyên (4 chuyến/tuần), các hãng còn lại vẫn trong thời gian thăm dò thị trường.

Nhận thức được tiềm năng và những khó khăn còn tồn tại, hội nghị “Duy trì và xúc tiến các đường bay quốc tế đến Đà Nẵng” sẽ tập trung đánh giá kết quả hoạt động của các đường bay quốc tế tại Đà Nẵng, đồng thời thu thập ý kiến của các đơn vị lữ hành, các doanh nghiệp, các hãng hàng không nhằm đưa ra những cơ chế, giải pháp hợp lí và hiệu quả để kêu gọi các hãng hàng không quốc tế mở đường bay trực tiếp đến Đà Nẵng, thu hút khách quốc tế đến tham quan, nghỉ dưỡng tại thành phố biển xinh đẹp này.

                                                                                                       Phạm Phương biên tập