Hai tuyến xe buýt mới đi vào hoạt động ở Thái Nguyên, đó là: Tuyến xe buýt Thị xã Sông Công - huyện Đồng Hỷ và Tuyến xe buýt Khu Gang Thép - xã Yên Lãng - Đại Từ.
Tuyến xe buýt: Thị xã Sông Công - huyện Đồng Hỷ.
Ngày 18/5/2007, Công ty cổ phần thương mại và du lịch Hà Lan thuộc Hội doanh nghiệp trẻ Thái Nguyên đã tổ chức khai trương tuyến xe buýt số 4 nội tỉnh: Thị xã Sông Công - KCN Sông Công - TP. Thái Nguyên - huyện Đồng Hỷ và ngược lại.
Với cự ly tuyến: 40 km; Thời gian hoạt động từ 5h30 đến 18h30; Giờ cao điểm từ 5h30 đến 10h30 và 13h30 đến 17h30 là 15 phút/lượt; Giờ thấp điểm từ 10h30 đến 13h30 và 17h30 đến 18h30 là 20 phút/lượt; Công suất: 80 lượt xe/ngày; Thời gian 1 lượt xe từ đầu điểm đến cuối điểm: 1h20phút; Thời gian dừng đỗ: 15giây/điểm.
Tuyến xe được bố trí theo lộ trình tuyến: Cổng trung đoàn vận tải - Đường tròn Chùa Hang - Cầu Gia Bẩy - Đường Bắc Kạn - Ngã ba Mỏ Bạch - Đường Lương Ngọc Quyến - Đường tròn Đồng Quang - Đường tròn Hoàng Văn Thụ - Đường CM tháng Tám - Đường Phan Đình Phùng - Đường Lương Ngọc Quyến - Ngã ba Bắc Nam - Đường Thống Nhất - Quốc lộ 3 - Ngã 3 KCN Sông Công - Đường CM tháng 10 (làn đường phải) - Đường CM tháng 10 (làn đường trái) - Quốc lộ 3 - Ngã 3 Đường Thống Nhất - Đường Thống Nhất - Ngã 3 Mỏ Chè - Đường Thắng Lợi - Ngã 3 Y Cụ - Đường 3/2 - Ngã 3 Nhà Máy Nước - Đường CM tháng 10 - Cổng chính Nhà máy Diezen và ngược lại.
Được biết, Công ty cổ phần Thương mại và dịch vụ Hà Lan đã đầu tư gần 20 tỷ đồng để lưu thông tuyến xe buýt này.
Tuyến xe buýt: Khu Gang Thép - xã Yên Lãng - Đại Từ
Ngày 01/8/2007, Doanh nghiệp vận tải Mạnh Hà (Địa chỉ: Phường Phan Đình Phùng - TP. Thái Nguyên, điện thoại: 0280856350) đã tổ chức lễ khai trương tuyến xe buýt số 2, từ đảo tròn Gang Thép - TP. Thái Nguyên đi Yên Lãng - Đại Từ.
Lộ trình tuyến xe đầu tiên được khởi hành trong ngày từ đảo tròn Gang thép vào lúc 5 giờ 45 phút và chuyến xe cuối cùng khởi hành lúc 18 giờ 15 phút. Trung bình cứ 20 phút lại có một chuyến, như vậy mỗi ngày sẽ có hơn 60 lượt xe buýt từ Gang Thép đi Yên Lãng (theo trục đường CM-8) và ngược lại.
Để thực hiện chương trình này, Lãnh đạo Doanh nghiệp cho biết DN đã đầu tư gần 10 tỷ đồng trang bị cho 10 đầu xe khách hiện đại với 40 - 50 chỗ ngồi (trong tổng số 30 đầu xe các loại) và đều được sản xuất từ năm 2000 trở lại đây.
Theo các nhà chuyên môn đánh giá thì hai tuyến xe buýt này có khả năng đạt hiệu quả rất cao.