Tính đến cuối năm 2018, thành phố Đà Nẵng có 23 đường bay quốc tế trực tiếp đến Đà Nẵng, trong đó có 15 đường bay trực tiếp thường kỳ và 08 đường bay trực tiếp thuê chuyến, với tần suất 328 chuyến/tuần.
Đáng chú ý, chỉ tính riêng trong 3 tháng đầu năm 2019 (Quý I), số lượng chuyến bay từ Thái Lan – Đà Nẵng tăng mạnh với tần suất 56 chuyến/1 tuần (08 chuyến/1 ngày), được khai thác từ 3 hãng hàng không: Thai Air Asia, Vietjet Air, Bangkok Airways,…
Đường bay Đà Nẵng – Bangkok do Hãng hàng không Bangkok Airwways khai thác với tần suất 14 chuyến/tuần (02 chuyến/1 ngày) từ ngày 1/3/2019; Đường bay Đà Nẵng – Bangkok do Hãng Thai Air Asia khai thác với tần suất 21 chuyến/tuần (03 chuyến/1 ngày) từ ngày 1/3/2019;
Đường bay Đà Nẵng – Bangkok do Hãng hàng không Vietjet Air với tần suất 21chuyến/1 tuần (03 chuyến/1 ngày); ngày 12/4/2019 hãng hàng không Thai Air Asia khai trương đường bay Chiang Mai – Đà Nẵng (07 chuyến/1 tuần);
Dự kiến trong tháng 4/2019, hãng hàng không Malindo Airways khai trương đường bay Kuala Lumpur – Đà Nẵng (07 chuyến/1 tuần).
Ngoài ra, trong thời gian tuần lễ vàng Nhật Bản từ ngày 27/4 – 2/5/2019, dự kiến có 26 chuyến bay từ các thành phố lớn Nhật Bản đến Đà Nẵng, dự kiến 7.053 lượt khách Nhật đến Đà Nẵng, trong đó 16 chuyến bay thường kỳ từ Tokyo, Osaka, 10 chuyến bay chapter từ Nagoya, Sapporo, Sendai, Niigata và Fukuoka.
Từ những chuyến bay quốc tế trực tiếp đến Đà Nẵng, lượng khách tăng đáng kể, tập trung vào những thị trường trọng điểm trong 2 tháng đầu năm nay như: Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản, Thái Lan…tiếp đến là Mỹ, Úc, Malaysia, Đài Loan, Anh, Singapore và Hồng Kông…
Các đường bay thẳng được mở càng nhiều thì sự thành công khi phát triển thị trường du lịch càng lớn. Đường bay thẳng sẽ thuận tiện hơn nhiều cho du khách quốc tế khi đến Đà Nẵng, du khách được hưởng giá dịch vụ rẻ hơn, tiết kiệm nhiều thời gian và không phải tốn thêm thời gian di chuyển, giảm các chi phí phát sinh khi phải trung chuyển.
Đức Hoàng